Koszulka patriotyczna, męska – ORP Orzeł – zielona/dekatyzowana

99,00 

SKU: Brak danych Kategorie: ,

Opis

ORP Orzeł

Historia polskiego okrętu podwodnego ORP „Orzeł” jest jedną z najbardziej spektakularnych opowieści drugowojennych, w które zaangażowani byli nasi rodacy. Nieprawdopodobna ucieczka, później spory wpływ na kształtowanie kampanii norweskiej, wreszcie zniknięcie okrętu, które doskonale podsumowało tajemniczą działalność jego złogi. Cała historia zaczyna się w zasadzie w dniu wybuchu II wojny światowej, 1 września 1939 roku, gdy hitlerowskie Niemcy przystąpiły do agresji przeciwko Polsce.         W przeddzień wybuchu światowego konfliktu polska marynarka nie prezentowała się imponująco.         W porównaniu do Kriegsmarine znaczyła niewiele i tak też wyglądały walki morskie podczas kampanii wrześniowej – Dawid przeciwko Goliatowi, tyle że tym razem na cud nie można było liczyć. Uboga ilościowo i jakościowo flota miała w swoim składzie pięć okrętów podwodnych: „Ryś”, „Wilk”, „Żbik”, „Orzeł” i „Sęp”. Dwa ostatnie były najlepsze i najnowocześniejsze. Interesujący nas najbardziej „Orzeł” miał 1470 ton wyporności podwodnej i 1100 ton wyporności nawodnej, mógł płynąć z prędkością 19 węzłów, a w zanurzeniu rozwijał prędkość 10 węzłów. Posiadał 14 wyrzutni torped oraz działo 100 mm zamontowane w wieżyczce i przystosowane do walki w wynurzeniu. Zarówno „Orzeł” jak i „Sęp” powstały na specjalne zamówienie. 29 stycznia 1936 roku podpisana została polsko-holenderska umowa, w wyniku której zwodowano dwa nowoczesne okręty podwodne. Do Gdyni zostały przysłane dopiero w 1939 roku, co pokazywało, iż były swego rodzaju nowością w polskiej marynarce wojennej. „Orzeł” pojawił się w Gdyni 10 lutego 1939 roku. Siły polskie, mimo wzmocnień, nie mogły jednak konkurować z przeciwnikiem w postaci Kriegsmarine. Polskie dowództwo liczyło na aktywne wsparcie strony francuskiej i brytyjskiej, w tym marynarki wojennej obydwu sojuszników. Przewidywano, iż w wypadku agresji niemieckiej polska flota stawi umiarkowany opór, ale nikt nawet nie marzył, iż w jakimś większym stopniu przeciwstawi się ona nieprzyjacielowi. W momencie rozpoczęcia walk z Niemcami w porcie gdyńskim stały okręty podwodne „Orzeł” i „Wilk”. Niemal natychmiast opuściły one zagrożony rejon, aby nie paść ofiarą nalotów prowadzonych przez niemieckie lotnictwo, Luftwaffe. To właśnie bombardowanie niemal od pierwszych chwil agresji wojsk hitlerowskich było przyczyną największych zniszczeń poczynionych przez najeźdźcę. Polskie okręty miały zrealizować plan dowództwa opatrzony kryptonimem „Rurka”, którego założenia dotyczyły minowania wód przybrzeżnych w okolicach Helu.   Jej rozpoczęcie wyznaczono na wieczór 1 września, ale w konsekwencji poleceń dowództwa misji nie zrealizowano. Udało się natomiast obsadzenie poszczególnych sektorów bojowych przez okręty podwodne, co z kolei było założeniem planu „Worek”. „Orzeł” patrolował sektor od Helu po Gdynię. 2 września dowódca dywizjonu okrętów podwodnych wyznaczył „Orłowi” zadanie storpedowania pancernika „Schleswig-Holstein”, jednak śmiały plan nie został zrealizowany, gdyż rozkaz nie dotarł do załogi okrętu podwodnego. W konsekwencji 3 września „Orzeł” zajął pozycję na wschód od Helu i następnego dnia załoga obrała kurs na Gotlandię. Tam dowódca okrętu chciał dokonać niezbędnych napraw, aby przygotować okręt do dalszej walki. Niestety, w międzyczasie poważnie zachorował, co stanowiło spore zagrożenie dla reszty załogi. Niepokojące objawy choroby kmdr Henryka Kłoczkowskiego były przyczyną dalszych wydarzeń z udziałem „Orła”.


WZORNICTWO
– niebanalne, różnorodne i jedyne w swoim rodzaju, projektowane przez najwyższej klasy specjalistę. Wysokogatunkowa odzież dla tych, którzy lubią się wyróżniać, cenią oryginalność oraz wysoką jakość wykonania.

TEMATYKA – koszulki dla osób ceniących polskie wartości i tradycje, a jednocześnie pragnących wyrazić to w wyjątkowy sposób.

NADRUK – metoda DTG druk cyfrowy, nadruk jest silikonowany i miły w dotyku .

SZYCIE – niezwykle staranne , dokładne i przede wszystkim POLSKIE.

JAKOŚĆ – mocna bawełna, odporna na deformację i kurczenie dzięki wstępnemu procesowi wykurczania.

DZIANINA – 100% wysokogatunkowej bawełny (180g) o gęstym splocie. Dzianina z podwójnego przeplotu, czesana . Posiada certyfikat Gdyńskiej Izby Bawełny.

POLSKA PRODUKCJA !!!

Od nitki, aż po dzianinę wszystko wykonane w polskich fabrykach, dzięki temu po praniu nadal cieszysz się pełnowartościowym produktem !!!

Tabela rozmiarów:

S M L XL 2XL 3XL 4XL
OBWÓD KLATKI 110 114 118 122 126 130 134
DŁUGOŚĆ 68 70 74 76 78 78 80

Instrukcja prania i prasowania:

Pierwsze pranie zalecamy wykonać ręcznie. Prać w pralce w temp. do 30°C. Nie używać agresywnych środków piorących. Prasować tylko po lewej stronie.

Informacje dodatkowe

rozmiar-dorosli

2XL, 3XL, 4XL, L, M, S, XL, XS